今年冬季，钢厂及贸易商由于对未来市场的悲观预期及手中资金较为紧张，冬储未储，钢价疲弱。笔者以为，目前来看，不锈钢价格已经接近阶段性低点，环保因素将成为钢价上涨的一大主因。随着钢材价格的下跌，目前钢厂吨钢亏损近200元，钢价接近钢厂的现金成本。实际上在钢价持续下跌过程中，由于原料库存及产成品库存原因，导致钢厂的亏损远大于实时测算的生产盈亏。根据历史数据的测算，当吨钢亏损达到300元/吨时，将使钢厂的现金收入为负，也就是说很快就会出现高炉产能利用率下降，供应减少。从近期的唐山钢企高炉开工率数据中可以看到高炉开工率维持在93%，环比10月中旬出现下降。

无论是因为严重的产能过剩，还是因为严峻的环境污染，钢铁行业的产能压缩已箭在弦上。国务院日前提出五年内压缩8000万吨产能，其中6000万吨落在钢铁第一大省河北。日前，河北省对6000万吨钢铁产能削减目标进行了分解，其中，唐山、邯郸、石家庄三个钢铁重镇分别承担削减4000万吨、1204万吨和482万吨的任务，其余零头分给了多个市县。

此次环保执行力度将有别于以往，日前传闻三中全会将提出日后对地方政府的考核将不再简单地与经济增速挂钩，这使得真正淘汰落后产能成为可能。从目前国内现状来看，环境问题日益严重，不容缓解，中央政府有解决问题的决心和方法。

综上，整体来说，经过持续近2个月的下跌，大部分品种去库存化基本结束，在钢厂连续亏损后，进一步杀跌的动能已不强，市场有望进入稳中趋强的走势。如果环保措施被强制执行，则螺纹钢价格将提前出现上涨，当然这时的矿价可能表现不济；如果环保政策流于形式，则春节前后，钢价势必会追随矿价联袂上扬。