她进一步分析，就宝钢来说，随着汽车行业进入淡季，其汽车板订单呈减少迹象，这制约了其涨价的幅度。整个汽车行业要面对4月开始的市场淡季期，并将持续至8月，有消息称部分车企生产计划有所下调，再加此前备料充足，目前车企反馈对汽车板订货量较前期有所减少。
国内外宏观形势的变化对钢企定价产生极大影响。全球、国内股市同时出现暴跌行情，国务院接二连三出台的房地产调控措施，严厉程度超出预期。受两大利空袭击，螺纹期货及热卷电子盘主力合约分别下跌74元和135元，昨日电子盘继续弱势震荡。
房地产调控政策引发市场对宏观面的担忧，再加远期市场震荡行情，而处于较高水平的钢价风险较高，市场心态发生较大变化，商家套现意愿增强，现货价格由此回落。其中上海地区热卷跌势最为明显，较上周五走低近百元至4550-4570元/吨。
“市场的预测并非毫无道理，宝钢5月份钢价确实存在较大上调空间，” 联合金属分析师胡艳平表示。事实上，早在一个月前，无论是从市场运行还是其销售情况来看，宝钢产品就具备上调基础，但为顾全大局或是迫于各方压力，宝钢大多产品最终选择平盘，而与宝钢相对的是，其他钢厂4月订货政策却均以上调为基调。而且从另一方面看，今年以来，铁矿石价格的预期上涨幅度在90%左右。因此，钢铁企业为转嫁成本上升的风险也会选择抬高钢价。
